Générique
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La SNCB dispose déjà de cinq trains de vie pour les interventions rapides, capables d'accueillir vingt à vingt-cinq personnes en autonomie. Récemment, ils nous en ont commandé deux, chacun composé de huit wagons de 19,53 m de long, placés à la suite. Il s'agit d'un travail sur mesure, où nous devons respecter le gabarit pour qu'ils puissent passer dans un tunnel.
Les trains sont composés de cinq wagons-lits, d'un wagon cuisine-réfectoire, d'un wagon bureau-magasin et d'un wagon sanitaire. Chaque wagon dispose de son propre système d'alimentation en eau (et adoucisseur d'eau), d'un réservoir d'eaux usées, d'un système de chauffage au mazout et d'une alarme incendie. Électriquement, l'ensemble du train est alimenté par un wagon énergétique ; il est possible de choisir entre une alimentation fixe (depuis le dépôt) ou une alimentation via le générateur présent dans le wagon énergétique. Le réfectoire et le bureau sont également équipés d'un système de climatisation et des connexions TV et internet nécessaires.
Warsco a construit tout cela selon les normes et réglementations en vigueur.
Nous remercions les équipes d'Infrabel pour leur excellente collaboration, en particulier M. Willy Chavatte.